Slovenská beštia zvládla náročnú skúšku. Výbuch ôsmich kilogramov TNT

Domáce obrnené vozidlo Gerlach 4x4, ktoré je dielom slovenskej firmy Zetor Engineering, prešlo skúškou ohňom. Využíva kabínu ako samostatný prvok, ktorý je osadený na podvozku Rolling Chassis ZETOR.

To prispieva v prípade výbuchu pod vozidlom k prvotriednej bezpečnosti posádky vo vnútri. Dôkazom toho bol i najnovší test. Pod dozorom štátnej skúšobne nechal výrobca odstreliť kompletné vozidlo vo verzii, v akej by malo ísť na trh. Nedávno sme si ho dokonca vyskúšali na vlastnej koži.

​Celková základná hmotnosť modelu Gerlach 4x4 je približne 12 ton a o pohon sa stará nemecký šesťvalcový motor MTU s výkonom 240 kW (326 koní) s nadštandardným krútiacim momentom na úrovni 1 300 Nm.

Spolupracuje pritom so šesťstupňovou automatickou prevodovkou pre maximálne využitie výkonu v celej škále otáčok. Vďaka palivovej nádrži s objemom 220 litrov môže Gerlach prejsť až 800 kilometrov - maximálka je 117 (počas testov až 125) kilometrov za hodinu.