Podľa štatistík Združenia automobilového priemyslu sa za prvý polrok doviezlo na Slovensko len o 0,2 percenta viac

 jazdených osobných a malých nákladných automobilov do 3,5 tony ako nových. Len za samotný jún ich bolo o 6,31 percenta menej. Po apríli, keď sa prvýkrát v tomto roku doviezlo o necelé dve percentá menej jazdených vozidiel, bol jún druhým mesiacom, keď prevážil dovoz nových nad "starými“ vozidlami. 

Za prvý polrok 2010 pritom zaregistrovali na Slovensku 31 785 individuálne dovezených jazdených osobných a malých nákladných automobilov do 3,5 tony, z nich za jún 6 326. To je takmer o pätinu viac ako za rovnaké obdobie vlani a o 20,46 percenta menej ako v júni v roku 2009.

Priemerný vek týchto áut sa mierne zvýšil na úroveň 7,55 roka, zatiaľ čo k januáru 2010 dosahoval 7,42 roka. Takmer tri štvrtiny registrovaných dovezených jazdených vozidiel mali vznetový motor.

Poradie najžiadanejších značiek individuálne dovezených jazdených a nových osobných a malých nákladných automobilov vedie na slovenskom automobilovom trhu po prvom polroku opäť Volkswagen - s podielom 13,98 percenta. Za ním nasleduje Škoda a Ford a rebríček uzatvára Seat.

Za január až jún 2010 zaregistrovali dovedna 1 367 individuálne dovezených jazdených úžitkových vozidiel kategórie N2 a N3, čo je o 34,15 percenta viac ako nových, ktorých pribudlo celkovo 1 019. Po registráciách za prvých šesť mesiacov tohto roka tvorí zaevidovaných 121 jazdených autobusov (kategórie M2 a M3) o 52,55 percenta nižší podiel, ak ho porovnáme s číslom 255 dovezených nových autobusov s rovnakým obdobím vlaňajška.
Jozef Kavec