Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_novinyPredaj na domácom trhu začne na jeseň 2021 a do Európy by mala novinka doraziť pravdepodobne začiatkom budúceho roka.
Mnohé automobilka riešia v neľahkej pandemickej situácii ešte "poleno" pod nohami v podobe prísnych emisných limitov, ktorými ich Európska únia tlačí k čoraz výraznejšiemu presadzovaniu elektrifikovaných alebo plne elektrických vozidiel. Nájdu sa však aj také, ktoré zrejme riešia úplne iné záujmy.
Toyota je na tom totiž z pohľadu flotilových hodnôt emisií z pomedzi ostatných výrobcov najlepšie a vďačí za to najmä dlhým rokom zameraným na vývoj i predaj hybridných vozidiel. V tomto smere patrí k lídrom na trhu a môže si teda dovoliť aj zaujímavé zábavné výstrelky.
Zákazníkov o tom presvedčila znovu zrodením japonskej legendy GR Supra (hoci v spolupráci s BMW), ako aj uvedením špičkového kompaktného modelu GR Yaris (test už čoskoro aj u nás).
Ten disponuje najsilnejším trojvalcom na svete a výkon 261 koní posiela na všetky štyri kolesá systémom GR-FOUR. Inšpiráciu v technických riešeniach pritom čerpá aj z WRC rally špeciálu športovej divízie Gazoo Racing (GR).
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 67% na dočítanie.
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.