Sledujte nás na Instagrame

@hospodarske_novinyFacebook
21.10.2019, 11:55

Vodíkový Hyundai čistí vzduch. Dokázal to na videu šialeným pokusom

Svet sa aktuálne točí zväčša okolo akumulátorových elektromobilov, avšak existuje aj iná alternatíva - vodíkové palivové články. Má ísť o skutočne čistý ekologický pohon.

Vodíkový Hyundai čistí vzduch. Dokázal to na videu šialeným pokusom
Zdroj: Youtube/Hyundai España

Španielske zastúpenie automobilky Hyundai usporiadalo šialený pokus, ako dokázať, že ich vodíkový model Nexo je skutočne ekologický a dokonca zdraviu "prospešný".

Do vzduchotesnej kapsule totiž uzavreli športovkyňu a jediné, čo mohla pri simulovanom behu dýchať, boli výfukové „plyny“ vozidla Hyundai Nexo využívajúceho na pohon elektrickú energiu produkovanú reakciou vodíka.

​Pri pokuse bol pochopiteľne k dispozícii aj lekársky tím, ktorý celú akciu odborne kontroloval. Podľa automobilky jej však nič nehrozilo. Značka Hyundai patrí medzi výrobcov s najširším modelovým portfóliom na alternatívne palivá.

Okrem tradičných áut so spaľovacími motormi produkuje tiež bežné hybridy, plug-in hybridy do zásuvky, elektromobily a autá na vodíkový pohon. A práve tie sa rozhodla spropagovať týmto veľmi nevšedným spôsobom.

Zavrime ju tam

Španielske zastúpenie automobilky, ktoré sa pod celý pokus oficiálne podpísalo, povolalo miestnu plavkyňu a olympijskú víťazku Mireia Belmonte. Následne ju s jej súhlasom zavreli do vzduchotesnej gule či lepšie povedané kapsule.

​Mireia pri pokuse bežala na bežiacom páse, pričom vdychovala „emisie“ vodíkového modelu Nexo. Aby sa nič nestalo, celý pokus sledovali spomenutí lekári a dbali tiež na to, aby skutočne nedošlo k poškodeniu zdravia špičkovej plavkyne. Tá je zároveň miestnou ambasádorkou značky Hyundai.

Ako to celé dopadlo môžete sledovať na oficiálnom videu nižšie:

Čistí vzduch

Odborníci automobilky mali všetko pod kontrolou. Podľa ich vyjadrení Nexo vzduch neznečistuje, ale dokonca čistí - okrem čistej vodnej pary vznikajúcej pri výrobe elektrickej energie z vodíka v nádržiach auta nasávaný vzduch aj filtruje.

Jeho filtračný systém je údajne schopný zachytiť až 99,9 percent prachu obsiahnutého v nasávanom vzduchu, čím sa jeho kvalita podstatne zvyšuje.

Na pohon auta slúži elektromotor s maximálnym výkonom 120 kW (163 koní) a krútiacim momentom dosahuje hodnotu 395 Nm, ktorý dokáže 1 950 kilogramov vážiace auto rozbehnúť až na 178 kilometrov za hodinu. Disciplínu v zrýchlení z nuly na stovku zvláda za 9,5 sekundy.

​Elektrickú energiu si vyrába zo 6,33 kilogramov vodíka (156,6 litrov) uloženého v troch tlakových nádržiach pod tlakom 700 barov. Hyundai pri modeli Nexo uvádza kombinovanú spotrebu kilogram vodíka na sto kilometrov, čo znamená normalizovaný dojazd 633 kilometrov.

Problémom, najmä v našich končinách, je chýbajúca infraštruktúra týchto čerpacích staníc a tiež nutnosť zabezpečenia distribúcie samotného vodíka. 

Pripravené v spolupráci s TopSpeed.sk.