Pôvodný Defender vydržal vo výrobe dlhých 33 rokov. Po štvorročnej prestávke sa legenda vrátila. S úplne iný vzhľadom i technikou bude lákať tiež úplne iný druh záujemcov.
Čoskoro začne prezúvacia sezóna a pneuservisy budú praskať vo švíkoch. Ešte predtým však padne vhod test, ktorý preveril niektoré zimné pneumatiky.
Pozrite si tie najzaujímavejšie vozidlá, ktoré písali históriu v posledných desiatich rokoch na automobilovom trhu.
Sú neekologické, poruchové, časom vás s nimi nepustia do mesta. Všetky podobné obvinenia dieselov už dávno neplatia. Nové "nafťáky" sú čisté, úsporné a výkonné.
Na státie v garáži nie je, toto bolo vždy auto na výlety. A najlepšie do terénu. Yetiho, prvé škodovácke SUV, si českí i slovenskí vodiči obľúbili. Oslavuje desať rokov na cestách.
Korózia. Hrdza. Hnedý mor. Rakovina. Útočia na každé auto, nové aj ojazdené. Vieme, ako sa im dá ubrániť. Prejdite si náš podrobný návod, ako sa to robí u odborníkov.
Redakcia iDNES.cz vyskúšala oblek, ktorý redaktora posunul v čase o 25 rokov dopredu. Ako sa šoféruje v koži seniora?
Bosna a Hercegovina vás okrem nízkych cien, úchvatných starobylých miest a vodopádov očarí aj miestami, ktoré sú snom každého milovníka fotografovania.
Francúzska značka DS predstavila moderné SUV. Lacné nie je, za cenu približne 40-tisíc eur však ponúka porciu špičkovej techniky i luxusu. A poriadnu dávku extravagancie a inakosti.
Veľkým prevratom je dizajn. Najvýraznejšie na škodováckej novinke je stvárnenie "ňufáku".
Ikony to majú naozaj ťažké. Nesmú si dovoliť zaváhanie. Jeep Wrangler je na offroadovom vrchole už skoro 30 rokov.
Vnútri aj zvonka vyzerá nové Audi A6 ako vlajková loď A8, len je o niečo menšie a má trochu iné svetlá. Ale to nie je na škodu - kto by sa nechcel podobať kráľovi ciest?
Najväčší drsňák zvládne naozaj všetko, ale taktiež je poriadne drahý. Nová generácia "Géčka" vyzerá rovnako, ale je postavená úplne odznova.
Malé automobily musia dosť často plniť úlohu rodinného auta. Automobilky to vedia a túto triedu nezanedbávajú. Dve tohtoročné novinky sme postavili proti predajnej hviezde triedy, Škode Fabia.
Počuli sme príbehy o taxikárskych mercedesoch, či volvách s miliónom na tachometri a mali sme v rukách Škodu Octavia 1.9 TDI s pol miliónom. Ale malú Fabiu, ktorá zvládla viac ako dvojnásobok, sme ešte nikdy nevideli.
Nie je na svete veľa áut spájajúcich luxus a ortodoxné offroadové schopnosti. A "disko" má navyše značnú charizmu.