StoryEditor

Maličkosť, ktorá môže pri nehode rozhodnúť. Poradíme vám, ako používať bezpečnostné pásy

21.11.2018, 14:02
Pripútať sa pred jazdou by mala byť pre vodiča, ale aj ostatných cestujúcich zabehnutá samozrejmosť. Aj tu však platia isté pravidlá.

Hoci sú automobily stále bezpečnejšie a vybavené najmodernejšími riešeniami, bezpstnočnými a asistenčnými systémami, stále nedokážu zaistiť dokonalú ochranu posádky pri prípadnej dopravnej nehode. Platí, že základom je jazdiť zodpovedne a pripútať sa bezpečnostným pásom.

Tie sú najúčinnejšie do rýchlosti 50 ilometrov za hodinu a ich celkový efekt sa následne odvíja od druhu zrážky. V prípade čelného nárazu je účinnosť pásu 43 percent, v prípade bočného nárazu 39 percent, pri strete zozadu 49 percent a pri prevrátení vozidla dokonca až 77 percent, tvrdí Škoda Auto.

Nejde však len o samotný návyk pripútať sa pred každým rozbehnutím vozidla, ale aj o to, ako tento automatický a samozrejmý úkon vykonáme. Práve správne pripútanie sa môže rozhodovať pri dopravnej nehode a vodiči, no tiež ostatný pasažieri auta, by mali brať na vedomie hneď niekoľko pravidiel.

V niekoľkých bodoch si ich môžete prezrieť v našej galérii nižšie:

01 - Modified: 2024-05-03 11:35:00 - Feat.: - Title: Najostrejšia Škoda v histórii? Česi odhaľujú špičkový koncept, pretavia ho na reálne auto 02 - Modified: 2024-05-03 08:30:00 - Feat.: - Title: Novinka od Renaultu nedáva na výber. Motor však poteší tých, ktorí nechcú elektromobil 03 - Modified: 2024-05-03 09:00:00 - Feat.: - Title: Postavili ste si bazén a neskolaudovali ste ho? Advokát v rozhovore pre HN hovorí, aké máte možnosti 04 - Modified: 2024-05-02 11:50:00 - Feat.: - Title: Stopka pre inváziu čínskych elektromobilov: EÚ by musela uvaliť mimoriadne vysoké clá 05 - Modified: 2024-05-02 09:00:00 - Feat.: - Title: Vyrieši problém elektromobilov? Batéria od firmy CATL ponúka dojazd až tisíc kilometrov​
menuLevel = 2, menuRoute = auto/servis, menuAlias = servis, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
03. máj 2024 16:55