Príbeh ako z iného sveta. Hlavné úlohy v ňom hrajú Filipínec a Ferrari. Kúpiť si vzácne auto s logom čierneho koňa priamo od výrobcu nie je jednoduché. Mať peniaze vôbec nestačí. Ak by ste si chceli zadovážiť najexkluzívnejší model Ferrari LaFerrari, musíte mať navyše aj šťastie alebo správne kontakty. Každý, kto chce vlastniť najnovší kúsok talianskej automobilky snov, musí mať z Maranella najmenej päť iných superáut. Ani to však nie je záruka, že Ferrari vám svoje LaFerrari predá. Všetkých záujemcov s plným bankovým kontom a s piatimi Ferrari v garáži zaradí na zoznam, z ktorého vyberie pár „vyvolených“.

Na svete však existujú ľudia, ktorých netrápi cena. Istý Filipínec chce vlastniť LaFerrari, no doma má len štyri autá tejto značky. Druhý problém je ale vážnejší. V juhovýchodnej Ázii sú autá mimoriadne drahé najmä kvôli vysokým daniam.

Vernosť majiteľov

Bohatý fanúšik si aj napriek tomu kúpil Ferrari F12 Berlinetta, o ktoré vôbec nemal záujem. Okrem toho za neho zaplatil šialenú sumu 32,9 milióna pesos, teda 570 tisíc eur. Vozidlo sa dá zakúpiť napríklad v USA takmer o polovicu lacnejšie. Bohatý Filipínec ale nemá ani po tomto nákupe istotu, že Ferrari mu svoje LaFerrari predá. Na druhej strane ho aspoň zaradí do zoznamu.

Ferrari robí takéto „drahoty“ s predajom bežne. LaFerrari nie je žiadna výnimka. Kto si chcel v minulosti kúpiť priamo od výrobcu Ferrari Enzo, musel vlastniť typy F40 a F50. Vrcholom je napríklad situácia okolo okruhového typu FXX, ktorý vám automobilka ani nedá. Po zaplatení plnej sumy ostáva auto u Ferrari. Vy sa s ním môžete maximálne previezť po okruhu. Na druhú stranu je však o auto výborne postarané. 

Priravené v spolupráci s TopSpeed.sk

Snímky: archív